Как поднимают и реставрируют самолёты времен Великой Отечественной

ИНФОРМАЦИЯ ПОКАЗУХИ

Вы не используете главную возможность этого сервера!
Он может запоминать публикации, которые вы уже просмотрели и не будет показывать их еще раз. Чтобы пользоваться этим сервисом, необходимо зарегистрироваться. Это бесплатно.

Как поднимают и реставрируют самолёты времен Великой Отечественной Попытаться подобрать серию (одинаковое название и разные цифры в конце) к этой публикации

Выложено 01 Июля 2014

Картинки > Фотографии

>50

Прислал(a): grand

0
Список публикаций

самолёты [все теги сайта]

Этот checkbox служит для того чтобы отметить
несколько фото в публикации (если например понравились только
2 фото из 20). Используется в:
- добавить в заметки
- послать другу по e-mail


1▲

		Самолет от поиска до реставрации и летных испытаний прошел нелегкий путь длинною в несколько лет.Сначала это разведка и сбор информации об объекте. Потом подготовка к выезду и выезд на предполагаемое место с оборудованием. Часто экспонаты хорошо сохраняются или в болотах или в водоемах. Данная машина была найдена в озере в Мурманской области. Скорее всего машина уходит на дно и ее скрывает слой ила. Тянуть канатами не имеет смысла, так как нарушится хрупкая конструкция скелета. Для того чтобы ее вытащить оттуда, нужно подкачать воздух под нее, чтобы процесс был максимально естественным.

2▲

		Самолет с баллонами воздуха.

3▲

		Далее самолет нужно очистить от грязи и ила

4▲

		Всё начинает моментально ржаветь на воздухе

5▲

		После начинается погрузка

6▲

		Детали упаковывают и грузят на грузовики

7▲

		Далее детали грузят на поезда и отправляют в Новосибирск, на завод, где в течении ближайших нескольких лет самолет будет восстановлен до летного состояния!

8▲

		Начинают со скелета

9▲

		Далее всё обрастаем «мышцами»

10▲

		а этой работы проходят месяцы и годы! Отдельная работы — двигатель и летные узлы. Восстановление практически с нуля. Двигатель вымачивают в керосине, чтобы отделить грязь. Все детали меняются и собираются.

11▲

		Помните как выглядела кабина после подъема?

12▲

		Самолет собирают

13▲

		И начинают выкатывать на улицу, чтобы начать испытания двигателя и узлов.

14▲



15▲

		После того, как всё проверено. Самолет окончательно собирают, красят и он готов к первым полётам.

16▲

		И вот спустя годы самолет совершил свой полёт!Разгон по аэродрому

17▲

		И он взмывает в воздух

18▲

		МиГ встал на крыло!

19▲

		Эта огромная работа, длинной в несколько лет. Удивительная, кропотливая и благородная.

Понравилось? Поделись с друзьями:

Комментарии пользователей (

Добавить комментарий к публикации )

Francis Underwood [12] 01.07.2014 11:02 Пожаловаться За комментарий:

+21

Вот люди, у которых руки и головы на местах!!!

Maximus_V [8] 01.07.2014 12:05 Пожаловаться За комментарий:

+12

Не, ну это прикольно, но в итоге что от изначального самолета остается-то?

>50

Sergey [12] 01.07.2014 13:16 Пожаловаться За комментарий:

Фантастика! Хотелось бы знать имена людей, которые все это сделали. Их инициатива и труд вызывают огромное уважение. Оказывается и мы можем, не только американцы и европейцы.

>50

мук13 [12] 01.07.2014 15:30 Пожаловаться За комментарий:

+15

Низкий поклон тем кто воевал на этих машинах и тем кто возвращает их к жизни!!! Память должна жить !!!!

007007007 03.07.2014 06:39 Пожаловаться За комментарий:

Низкий поклон мастерам и ценителям нашей истории!!!

>50

iliaber1 [12] 04.01.2016 13:20 Пожаловаться За комментарий:

Maximus_V: Не, ну это прикольно, но в итоге что от изначального самолета остается-то?
Вся переписка

Согласен с Вами. Но с другой стороны, это публикация скорее не о самолетах, а о людях, увлеченных и интересных. Молодцы, короче !

>50

babol [12] 04.01.2016 15:02 Пожаловаться За комментарий:

Спасибо тем, кто заботится о нашей истории.

Алексей_164 [10] 04.01.2016 23:24 Пожаловаться За комментарий:

-4

>50

iliaber1 [12] 05.01.2016 07:33 Пожаловаться За комментарий:

Алексей_164: Смысл восстанавливать до летного состояния? Все равно эксплуатироваться повседневно не будет Смысл тратить , при современных технологиях , годы, на то, что 70 лет назад делалось, ну, пусть за пару недель на коленке ? / и ценилось соответственно/ Смысл тащить из грязи то, что потом все равно в металлолом?
Вся переписка

Никакого смысла. Но людям это нравится. А Вы, лично Вы , можете из "говна сделать конфетку" ? Эти люди , с золотыми руками и с правильного места, вырабатывают навыки, технологии, заражают других увлеченностью и такие , именно сейчас, да и всегда, нужны стране. А вот как мы с Вами, сомневающихся и умеющих только тукать по клавишам, всегда переизбыток. Да ?

-1

Верша 12.01.2016 22:20 Пожаловаться За комментарий:

Смысл восстанавливать до летного состояния? Все равно эксплуатироваться повседневно не будет Смысл тратить , при современных технологиях , годы, на то, что 70 лет назад делалось, ну, пусть за пару недель на коленке ? / и ценилось соответственно/ Смысл тащить из грязи то, что потом все равно в металлолом?
Зачем говорите ? Наверное из уважения к своей истории, земле, мастерам, да к себе в конце концов. Чтобы мой сын говорил не ВАУ, как супермэн. А Ух ты, как у дедушки на фото. В Англии с трепетом хранят память где и какой лорд пукнул. И рассказывают своим детям историю страны даже в мелочах . Англия поэтому и уважаемая, почтенная страна с древней историей. Без корней нет дерева.

rembrandt2010 15.09.2019 20:19 Пожаловаться За комментарий:

из той же серии №1396510

svv 16.09.2019 19:08 Пожаловаться За комментарий:

iliaber1: Никакого смысла. Но людям это нравится. А Вы, лично Вы , можете из "говна сделать конфетку" ? Эти люди , с золотыми руками и с правильного места, вырабатывают навыки, технологии, заражают других увлеченностью и такие , именно сейчас, да и всегда, нужны стране. А вот как мы с Вами, сомневающихся и умеющих только тукать по клавишам, всегда переизбыток. Да ?

Вся переписка

Из говна конфетку изготовить можно, но конфетка все-равно получится говнистая!

Mytholog 16.09.2019 22:37 Пожаловаться За комментарий:

Судя по описаниям к фото, корпус движка - родной. Понятно, всю сталь и резину - под замену. А вот алюминиевые отливки - вполне себе...

Альтернативные названия публикации ( Добавить свою версию названия для этой публикации

Я придумал более подходящее название к этой публикации)

Жалобы ( Добавить жалобу на публикацию

Сообщить о нарушениях правил в этой публикации)

12!

сменить ленту

Понравилось? Поделись с друзьями:

12! с изюминкой

12 шедевр

11 гениально

10 великолепно

9 отлично

8 очень хорошо

7 хорошо

6 неплохо

5 никак

4 плохо

3 очень плохо

2 отвратительно

1 хуже некуда

сменить ленту

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка: http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1214440
HTML: <a href="http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1214440">Как поднимают и реставрируют самолёты времен Великой Отечественной </a>
ВВcode: [URL=http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1214440]Как поднимают и реставрируют самолёты времен Великой Отечественной [/URL]

РЕДАКТИРОВАНИЕ названия,содержания, подписей к картинкам

Перейти на мобильную версию сайта