Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
ИНФОРМАЦИЯ ПОКАЗУХИ | |
|
Крушение лайнера Боинг-777 в Сан-Франциско
Выложено 13 июля 2013
10.4 (42) 
2265
6 июля 2013 самолет авиакомпании Asiana Airlines разбился при посадке в международном аэропорту Сан-Франциско. Два человека погибли, более 180 пострадали.
Боинг-777 — один из самых больших и надежных пассажирских самолетов. С 1995 года их было произведено 1 100 штук, и эта катастрофа с жертвами является первой за всю историю эксплуатации «трех семерок».
Боинг-777 — один из самых больших и надежных пассажирских самолетов. С 1995 года их было произведено 1 100 штук, и эта катастрофа с жертвами является первой за всю историю эксплуатации «трех семерок».
Самолет авиакомпании Asiana Airlines, летевший из Сеула, разбился при посадке в международном аэропорту Сан-Франциско 6 июля 2013. На борту находились 307 человек, Погибли два человека, более 180 пострадали. По данным предварительного расследования, самолет зашел на посадку на скорости ниже допустимой, а управление лайнером было переведено из автоматического режима в ручной за 1,5 минуты до столкновения с землей. Если быть точнее, заданная скорость на посадку составляла 253 км/час, а реальная оказалась всего 190 км/час.
За 7 секунд до удара с землей экипаж увеличил скорость. За 4 секунды до крушения система выдала звуковое предупреждение об опасности, и корейские пилоты решили уходить на второй круг.
Пилот имел около 9 700 часов налета на других типах авиалайнеров. Но на Boeing 777 — это был его первый самостоятельный полет и посадка. Правда, глава авиакомпании ASIANA заявил, что самолетом управлял более опытный летчик.
Один из пилотов заявил, что во время захода на посадку он был ослеплен лазером с земли
На снимках, сделанных с воздуха, видно, что самолет буквально грохнулся в начале полосы с такой силой, что у него отвалилась хвостовая часть. После приземления Боинг стал резко тормозить (виден черный след от носового шасси) и его вынесло за пределы ВПП. Пожар начался не сразу, поэтому пассажиров сумели эвакуировать достаточно быстро.
Пока не было выявлено никаких сбоев автоматики у южнокорейского лайнера Boeing 777, разбившегося в Сан-Франциско.
По данным Федерального управления авиации США, электронная навигация на влзетно-посадочной полосе, которая помогает пилотам при посадке, была отключена в Сан-Франциско на летний период с 1 июня по 22 августа. Но для экипажа это не могло быть неожиданностью. Это отключение плановое, да и погода в тот день была близка к идеальной. Горящий лайнер Боинг-777 и его запчасти, Сан-Франциско, 6 июля 2013.
Катастрофа самолета Boeing в Сан-Франциско — самое серьезное происшествие с таким крупным лайнером в США со времен 11 сентября 2001 года.
Отвалившиеся хвост и шасси лайнера Боинг-777, Сан-Франциско, 6 июля 2013.
Начало взлетно-посадочной полосы, где разбившийся Боинг-777 заходил на посадку, Сан-Франциско, 6 июля 2013.
Отвалившаяся хвостовая часть самолета.
Боинг-777 — один из самых больших и надежных реактивных пассажирских самолетов. На нем был установлен абсолютный рекорд дальности для пассажирских самолётов: 21 601 тыс. км.
С 1995 года этих самолетов было произведено 1 100 штук, и эта катастрофа с жертвами первая за всю историю эксплуатации Boeing 777. Взлетно-посадочные полосы в аэропорту Сан-Франциско, 6 июля 2013. Снизу слева виден разбившийся самолет.
Разбившийся Boeing 777 летал с февраля 2006 года, был оснащен двигателями Pratt & Whitney PW4000. Стоимость такого самолета $258,8 млн.
Корейская авиакомпания Asiana Airlines — одна из самых лучших в мире. В рейтинге Skytrax она была первой в 2010 году и третьей в 2011 году. Asiana Airlines является одной из шести авиакомпаний мира, получивших пятизвёздочный рейтинг Skytrax, она член авиационного альянса пассажирских перевозок Star Alliance. В 2009 году Air Transport World присудила ей награду «Авиакомпания года».
Asiana Airlines владеет 69 самолетами, летает в 66 городов мира в 21 стране по 82 маршрутам и в 12 городах Южной Кореи по 15 маршрутам.
Вспоминая жертв катастрофы в Сан-Франциско, провинция Чжэцзян, 8 июля 2013.
Пострадавшая стюардесса рейса 214. Южная Корея, 11 июля 2013.
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
Dvigay
[12]
13.07.2013
+9
Довольно крепкая железяка- рухнула на скорости около 200 км/ч и не в щепки! Даже удивительно что жертв настолько мало! Неплохо строят!
|
|
|
|
|
Alex Rasputin
[12]
13.07.2013
+5
есле слишком медлено зашол то сушы вёсла, такую грамадину уже не разгониш. Пилота на мыло.
|
|
|
|
|
...-black
[публикатор]
13.07.2013
+6
дело по расследованию падения лайнера Боинг 777, следовавшего рейсом Сеул - Сан-Франциско можно считать закрытым ... вина пилотов доказана о чем говорят две части отчета )
|
|
|
|
|
|
...-black
[публикатор]
13.07.2013
+7
А вообще "ангел-хранитель" спас большинство пассажиров
|
|
|
|
|
Чебан
[12]
14.07.2013
+8
А вообще "ангел-хранитель" спас большинство пассажиров
...-black,
Я в ангелов-хранителей искренне верю и люблю их
|
|
|
|
|
|
...-black
[публикатор]
14.07.2013
+4
Я в ангелов-хранителей искренне верю и люблю их
Чебан,
думаю, что они есть...во всяком случае меня кто то не раз выводил из.... 
|
|
|
|
|
AlexandrM
14.07.2013
+2
Погибли уже трое. Двое на месте катастрофы, одна в больнице. Все трое - школьницы из китая 16-и лет. Еще 6 шестеро в критическом состоянии. Возможная причина смерти одной из них травма, полученная при наезде автомобиля спасателей. Причем это была машина одного из старших должностных лиц пожарных, непосредственно участвовавшее в тушении пожара.
|
|
|
|
|
|
...-black
[публикатор]
14.07.2013
+2
Погибли уже трое. Двое на месте катастрофы, одна в больнице. Все трое - школьницы из китая 16-и лет. Еще 6 шестеро в критическом состоянии. Возможная причина смерти одной из них травма, полученная при наезде автомобиля спасателей. Причем это была машина одного из старших должностных лиц пожарных, непосредственно участвовавшее в тушении пожара.
AlexandrM,
слова "ВОЗМОЖНАЯ причина" подают сомнению дальнейший текст... Спасибо, АлександрМ, что заглядываете в мои публы
|
|
|
|
|
|
AlexandrM
14.07.2013
+0
слова "ВОЗМОЖНАЯ причина" подают сомнению дальнейший текст... Спасибо, АлександрМ, что заглядываете в мои публы
...-black,
Факт наезда подтвержден. Это не оспаривается. Вопрос лишь в том, что послужило причиной смерти. Как вы понимаете, ответственность за наезд лежит на этом лице и этот человек будет наказан в любом случае. Аопрос лишь в мере наказания.
|
|
|
|
|
|
вова
14.07.2013
+3
а че никто необсирает убогих криворуких производлителей таких летчиков и гнилых самолетов? если бы у нас случилось что то подобное,то тут бы вой стоял про кровавый режим и радостные пляски на костях
|
|
|
|
|
A-Kopf
[12]
14.07.2013
+5
Значит так тому и должно было случиться, даже если всё могло случиться совершенно иначе...
|
|
|
|
|
|
Dvigay
[12]
14.07.2013
+4
Наверное всему виной излишняя самоуверенность того, кто должен правильно делать своё дело, а не тешить себя уверенностью в свою гениальность.
|
|
|
|
|
|
...-black
[публикатор]
14.07.2013
+2
Наверное всему виной излишняя самоуверенность того, кто должен правильно делать своё дело, а не тешить себя уверенностью в свою гениальность.
Dvigay,
согласен на все 100
|
|
|
|
|
|
Crony
14.07.2013
+0
Падение самолета связано с числом 7, выяснили блогеры. "Боинг" модели "777", напоминают они, разбился седьмого числа в седьмой месяц, при этом на его борту находились 77 граждан Южной Кореи, 142 пассажира из Китая и Японии (сумма чисел "один", "четыре" и "два" дают число "семь", 61 гражданин США (сумма чисел "шесть" и "один" дают число "семь" и 16 членов экипажа (сумма чисел "один" и "шесть" дают число "семь". Присутствует цифра "семь" и в номере злополучного рейса - 214, отмечают СМИ. Кроме того, "Боингом" управлял 43-летний Ли Кан Гук, который налетал на этом самолете всего 43 часа. Из числа "43" в сумме также получаются "семерки". "Боинг 777" компании Asiana Airlines совершил жесткую посадку в международном аэропорту Сан-Франциско днем 6 июня. На его борту находился 291 пассажир и 16 членов экипажа. Помимо двух погибших, пострадали свыше 180 человек. При этом состояние 49 раненых оценивается как тяжелое, у 10 из них - как критическое. По словам врачей, у большинства пострадавших ожоги, переломы и повреждения внутренних органов. Сам лайнер почти полностью выгорел и у него отвалилась хвостовая часть. Также было сломано одно из крыльев лайнера. Как выяснилось, у пилота разбившегося самолета практически не было опыта управления подобным воздушным судном: к моменту катастрофы он успел налетать на "Боинге 777" только 43 часа. При этом в целом, опыт пилота не вызывает сомнений: всего он налетал на разных самолетах свыше 10 тыс. часов
|
|
|
|
|
|
...-black
[публикатор]
14.07.2013
+1
Падение самолета связано с числом 7, выяснили блогеры. "Боинг" модели "777", напоминают они, разбился седьмого числа в седьмой месяц, при этом на его борту находились 77 граждан Южной Кореи, 142 пассажира из Китая и Японии (сумма чисел "один", "четыре" и "два" дают число "семь", 61 гражданин США (сумма чисел "шесть" и "один" дают число "семь" и 16 членов экипажа (сумма чисел "один" и "шесть" дают число "семь". Присутствует цифра "семь" и в номере злополучного рейса - 214, отмечают СМИ. Кроме того, "Боингом" управлял 43-летний Ли Кан Гук, который налетал на этом самолете всего 43 часа. Из числа "43" в сумме также получаются "семерки". "Боинг 777" компании Asiana Airlines совершил жесткую посадку в международном аэропорту Сан-Франциско днем 6 июня. На его борту находился 291 пассажир и 16 членов экипажа. Помимо двух погибших, пострадали свыше 180 человек. При этом состояние 49 раненых оценивается как тяжелое, у 10 из них - как критическое. По словам врачей, у большинства пострадавших ожоги, переломы и повреждения внутренних органов. Сам лайнер почти полностью выгорел и у него отвалилась хвостовая часть. Также было сломано одно из крыльев лайнера. Как выяснилось, у пилота разбившегося самолета практически не было опыта управления подобным воздушным судном: к моменту катастрофы он успел налетать на "Боинге 777" только 43 часа. При этом в целом, опыт пилота не вызывает сомнений: всего он налетал на разных самолетах свыше 10 тыс. часов
Crony,
Интересный подход к аварии...
|
|
|
|
|
|
A-Kopf
[12]
14.07.2013
+2
Падение самолета связано с числом 7, выяснили блогеры. "Боинг" модели "777", напоминают они, разбился седьмого числа в седьмой месяц, при этом на его борту находились 77 граждан Южной Кореи, 142 пассажира из Китая и Японии (сумма чисел "один", "четыре" и "два" дают число "семь", 61 гражданин США (сумма чисел "шесть" и "один" дают число "семь" и 16 членов экипажа (сумма чисел "один" и "шесть" дают число "семь". Присутствует цифра "семь" и в номере злополучного рейса - 214, отмечают СМИ. Кроме того, "Боингом" управлял 43-летний Ли Кан Гук, который налетал на этом самолете всего 43 часа. Из числа "43" в сумме также получаются "семерки". "Боинг 777" компании Asiana Airlines совершил жесткую посадку в международном аэропорту Сан-Франциско днем 6 июня. На его борту находился 291 пассажир и 16 членов экипажа. Помимо двух погибших, пострадали свыше 180 человек. При этом состояние 49 раненых оценивается как тяжелое, у 10 из них - как критическое. По словам врачей, у большинства пострадавших ожоги, переломы и повреждения внутренних органов. Сам лайнер почти полностью выгорел и у него отвалилась хвостовая часть. Также было сломано одно из крыльев лайнера. Как выяснилось, у пилота разбившегося самолета практически не было опыта управления подобным воздушным судном: к моменту катастрофы он успел налетать на "Боинге 777" только 43 часа. При этом в целом, опыт пилота не вызывает сомнений: всего он налетал на разных самолетах свыше 10 тыс. часов
Crony,
Так вот где собака,.. э-э-э... семёрка порылась... Ладно бы девятка, а то семёрка. Странно. Видимо по этой причине обошлось по минимуму...
|
|
|
|
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Еще...
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1156481
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1156481
Последние просмотры
Написать нам
