Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
Остановись, мгновение! Ты – история. Интересные исторические и ретро фотографии. 34 часть.
Выложено 13 июня 2018
10.7 (81) 
2312
«Теперь я понимаю очень ясно,
и чувствую и вижу очень зримо:
неважно, что мгновение прекрасно,
а важно, что оно неповторимо», – И. Губерман.
и чувствую и вижу очень зримо:
неважно, что мгновение прекрасно,
а важно, что оно неповторимо», – И. Губерман.
Трехосный фаэтон ВАЗ–21035 группы автокаскадеров «Автородео», Алма–Ата 1980–е годы. Этот уникальный автомобиль был создан специально для группы автокаскадеров «Автородео», на базе автомобиля ВАЗ–2103, при этом он имел радиаторную решетку от ВАЗ–2106, а фары от ВАЗ–2105.
Юный пионер и прохожие на Красной площади, 1954 год. Такую школьную форму ввели еще в 1948 году. Для мальчиков это был полувоенный шерстяной френч со стойкой воротничком, широкие брюки и обязательные фуражка и галстук для пионеров. До 1954 года в советских школах было раздельное образование: классы для девочек и классы для мальчиков.
Стройотряд по-польски, Гливице, Польша, 1976 год. Автор Ян Сухан (Jan Suchan).
Показ новой униформы для стюардесс авиакомпании SAS, Швеция, 1959 год. Шведка Биргитта Линдман стала первой стюардессой, которая впервые в истории попала на обложку журнала «Life» в 1958 году. Неудивительно, что когда руководство авиакомпании SAS в начале 1959 года решило сменить униформу для стюардесс, именно Биргитту пригласили для оценки и первого осмотра новой модели.
Первая аэрофотография сделана с воздушного шара в 1860 году. На ней запечатлен город Бостон с высоты 610 метров. Фотограф, Джеймс Уоллес Блэк, назвал свою работу «Бостон, как его видят орел и дикий гусь».
Автомобильная авария на набережной реки Мойки, Санкт-Петербург. Спасательные работы. сентябрь 1912 года.
В салоне троллейбуса МТБЭС, Москва, 1955 год. Это редкий советский троллейбус — он имеет панорамное остекление не только по бокам, но и на крыше. Изначально он предназначался для того чтобы возить посетителей ВСХВ по выставке, но потом стал возить пассажиров по улицам. Увы, он не прижился, но для 1950–х был фантастическим троллейбусом.
Фонтан "Мальчик с рыбой" в Арбатском сквере, Москва, 1970 год. Архитектор — Г. И. Луцкий, скульптор — С. Д. Меркуров, 1944–45 г.г. Он исчез при строительстве нового здания Министерства Обороны. Вроде, как перенесён во внутренний двор.
Автоматическая межпланетная станция «Луна–16» в павильоне Космос на ВДНХ, 1971 год.
Парижский модельер Луи Реар (Louis Reard), Франция, 1946 год. Парижский модельер Луи Реар (Louis Reard) — создатель бикини. Луи Реар — автомобильный инженер–механик, стал дизайнером одежды после получения наследства от своей матери в виде салона дамского белья.
Пожар в Москве, 1960 год. Фото: Владислав Киврин.
Монтаж антенны на крыше башен близнецов, Нью-Йорк, 1979 г. В 2001-м году из-за этой антенны вертолеты не смогли приземлиться на крышу, чтобы спасти людей.
Модели на конкурсе татуировщиков-любителей. Париж, 1950 г.
Одна из многочисленных топлесс поп-групп 1970-х.
Поистине – документ эпохи. Самая долгожданная открытка СССР, 1977 год.
Доярка красит корову, чтобы та случайно не стала жертвой наезда автомобиля, Великобритания, 1939 год.
ЛАЗ-Украина-67 – опытный междугородный автобус повышенной комфортности с так называемыми "новыми архитектурными формами", построенный в 1966 году в единственном экземпляре.
В испытательном цеху Белорусского автомобильного завода. Жодино, 1990 год.
Доярки на Ленинском проспекте, Москва, 1954 г. Фото: Л. Бородулин.
Демонстрация предсерийных моделей автомобилей КамАЗ, Москва, 1974 год.
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
dugger
[10]
13.06.2018
+11
Да уж, молодежи не понять, чего этот талон на получение "Жигулей" стоил...
|
|
|
|
|
gen_orlov
[12]
14.06.2018
+2
"Этот уникальный автомобиль был создан... на базе автомобиля ВАЗ–2103, при этом он имел радиаторную решетку от ВАЗ–2106, а фары от ВАЗ–2105."
-"Тьфу на Вас... Ах, какая машина!.. Это действительно новое слово в науке и технике!.. Тьфу на Вас ещё раз!" (С) Жорж Милославский |
|
|
|
|
Vova Chuma
[12]
14.06.2018
+2
Да уж, молодежи не понять, чего этот талон на получение "Жигулей" стоил...
dugger,
Для начала - лет с десяток ожидания своей очереди на эту покупку.
|
|
|
|
|
|
Vova Chuma
[12]
14.06.2018
+3
Фото 14 - "Одна из многочисленных топлесс поп-групп 1970-х", а я так впервые про такие узнал
|
|
|
|
|
|
polygon
14.06.2018
+1
Троллейбус на 7фото не уникален. Таких по Москве колесили сотни под маркой СВАРЗ. Верхнее остекление тогда пытались присобачить и к автобусам ЛАЗ и ПАЗ. Обзора это не добавляло, а в солнечную погоду салон превращался в душегубку, кондиционеров тогда не было, не помогала даже тонировка.
|
|
|
|
|
|
iliaber1
[12]
15.06.2018
+1
"2106" я покупал в 1982 году и помню, что стоила она 6100 руб. Неужели ошибаюсь?
|
|
|
|
|
ksv63
[12]
20.11.2019
+0
"2106" я покупал в 1982 году и помню, что стоила она 6100 руб. Неужели ошибаюсь?
iliaber1,
Тырнет говорит, что в 1979 - 9600, в 1983 8000-8400, в 1986 - 9100. Последнюю помню точно - кум брал.
|
|
|
|
|
|
Nicc30
21.11.2019
+0
Фото 14 - "Одна из многочисленных топлесс поп-групп 1970-х", а я так впервые про такие узнал
Vova Chuma,
я тоже..)))
|
|
|
|
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1383402
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1383402
Последние просмотры
Написать нам
