Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
ИНФОРМАЦИЯ ПОКАЗУХИ | |
|
Дорога железная, как ниточка, тянется... - 80.
Выложено 21 сентября 2018
10.6 (31) 
1139
Россия, Коми, Кобринская УЖД. Маневровый ТУ7-2072. Автор: Владислав Фоменко. Дата: 8 сентября 2018 г..
Россия, Красноярский край. Автомотриса АДЭ1-009 на перегоне Красноярск-Восточный — Сорокино. Автор: wolf92. Дата: 16 июня 2013 г.. АДЭ-1 — автомотриса дефектоскопная электрическая предназначена для контроля рельсов типов Р50, Р65, Р75, уложенных в железнодорожный путь, методами ультразвуковой и магнитной дефектоскопии. Автомотриса представляет собой самоходный четырехосный экипаж. Эксплуатируется в любых погодных условиях и в любое время суток при температуре окружающего воздуха от 40 до +40°С (в режиме ультразвукового контроля при температуре от 30 до +40°С). Оборудована системой безопасности КЛУБ-УП. Кроме служебных, имеет помещения для длительного пребывания и отдыха обслуживающего персонала.
Россия, Ульяновская область. Тепловоз 3ТЭ10У-0023 с товарняком на перегоне Чуфарово — Майна. Автор: Анатолий Иванов. Дата: 20 августа 2016 г..
Россия, Кировская область. Тепловоз ТЭП70-0434 с пассажирским поездом на перегоне Луза — Макуха. Автор: trainagain. Дата: 7 октября 2017 г..
Россия, Башкортостан. Электровоз ВЛ80С-1238 с товарняком на перегоне Новоабзаково — Ташбулатово. Автор: BarTT. Дата: 21 августа 2016 г..
Россия, Челябинская область. Электровоз ВЛ10У-009 с товарняком на перегоне Миньяр — Аша. Автор: Typhoon. Дата: 5 августа 2018 г.. Построен 05.1976 г., за время эксплуатации прошел три средних и три капитальных ремонта.
Россия, Ростовская область, депо Ростов-Главный. Автор: Лагутин И. Б. Дата: 18 сентября 2018 г.. Электропоезд ЭР9ПК-283 построен 05.1969 г., ЭР9ПК-247 построен 11.1968 г.. Отставлен от эксплуатации в июне 2018 года. Ветеран чуток не дотянул до 50-ти летнего стажа работы.
Россия, Московская область. ТМ-235 на подъездном пути от станции Павшино к промзоне Гольёво. Автор фото: Михаил Коротков. Дата: 17 сентября 2018 г.. Бронетепловоз ТМ-235 — основная тяговая единица бронелетучек БТЛ-1 (аббревиатура от броневая тепловозная летучка, модель 1) — подразделение — боевой модуль бронепоезда типа БП-1. По сути представляет собой малый бронепоезд. В бронепоезда типа БП-1 входило до 5 бронелетучек. Разработана в 1969—1970-х годах на Харьковском заводе транспортного машиностроения им. Малышева, принята на вооружение ВС СССР приказом Министра обороны СССР № 029 от 1 марта 1971 года. Всего за период серийного производства в 1971—1972 годов выпущено 42 бронелетучки. Штатный экипаж бронелетучки составлял 22 человека (взвод): командир бронелетучки; радист; санинструктор; локомотивная бригада: два машиниста; экипажи танков: два по 4 танкиста; десант: 9 десантников. Весь личный состав, за исключением экипажей танков и десанта, размещался в бронетепловозе.
Россия, Саратовская область. Тепловоз ТЭП70БС-153 на перегоне Саратов-I-Пассажирский — Трофимовский-I. Автор: Vl80t-905. Дата: 19 сентября 2018 г..
Россия, Мурманская область. Магистральный тепловоз 2ТЭ116У-0330 на станции Мурманск. Автор: граббер. Дата: 25 марта 2018 г..
Россия, Санкт-Петербург. Маневровый ТЭМ7А-0263 на подъездных путях станции Левашово. Автор: Владик. Дата: 10 сентября 2018 г..
Россия, Санкт-Петербург, станция Дача Долгорукова. Автор: Владик. Дата: 15 августа 2018 г.
Россия, Москва. Автомотриса АДМ1-718 на станции Кунцево-I. Автор: dymon. Дата: 9 сентября 2018 г.. Автомотриса представляет собой самоходный двухосный экипаж. На передней консоли расположена несущая кабина с краном. На задней консоли - силовая установка и монтажная площадка. Грузоподъемный телескопический кран выполняет монтаж и демонтаж опор контактной сети, погрузку и выгрузку различных грузов.
Чехия, Моравскосилезский край. Тепловоз 754 079-2 (постройки 1980 г.) с поездом Os 3129 Френштат-под-Радгоштем — Острава на перегоне Френштат-под-Радгоштем — Кунчице-под-Ондржейникем, линия № 323 Валашске-Мезержичи — Острава. Автор: FAREN. Дата: 30 декабря 2017 г.. Тепловоз 754 (ранее 1988 года серия T 478.4) — тепловоз, выпускавшийся с 1975 по 1980 год на заводе ЧКД как улучшенная версия тепловоза 753. Предполагалось, что выпускаемая серия будет гораздо более многочисленна, но из-за пожара, произошедшего на заводе, выпуск был остановлен после производства 86 тепловозов. Тепловоз имел дизельный двигатель K12V230DR мощностью 1460 кВт., тяговый генератор ЧКД A403. Вместо контроллера машиниста, задающего в целом мощность ДГУ, на тепловозе имелось два органа управления: одним устанавливалось число оборотов дизеля, другим задавалась скорость движения. На тепловозе установлен тормоз «Dako». Из-за характерного дизайна тепловоз получил прозвище «Кобра».
Словакия, Жилинский край. Тепловоз 736 010-0 (постройки 2004 г. «ZOS Zvolen») с товарняком на перегоне Склене — Гандлова, линия № 145 Горна-Штубня — Прьевидза. Автор: FAREN. Дата: 28 мая 2016 г..
Чехия, Прага. Электровоз 123 010-1 (серия 123 (E 469.3), постройки 10.1971 г.) на станции Прага-Либень. Автор: Александр из ТЧ-15. Дата: 30 июля 2017 г.
Рабочее место машиниста в кабине чешского электровоза серии 122.036-7 (Е 469.2).
Россия, Ростовская область, станция Заречная. Пригородный электропоезд ЭР9ПК-283 № 6028 Ростов-Главный — Азов. Электропоезд построен 05.1969 г. в восьмивагонной составности. Автор: Лагутин И. Б. Дата: 19 сентября 2018 г..
Беларусь, Витебская область. Маневровый ТМЭ1-037 в районе станции Чепино. Автор: Artem-262. Дата: 24 июля 2016 г.
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
ViciousCircle
[12]
21.09.2018
+2
17-я - руль для чего? это как в одной философской песне... "...А первый кричал "Куда хотим туда едем, и можем если надо свернуть" Второй отвечал, что поезд проедет лишь там, где проложен путь"?
|
|
|
|
|
babol
[12]
24.09.2018
+1
17-я - руль для чего? это как в одной философской песне... "...А первый кричал "Куда хотим туда едем, и можем если надо свернуть" Второй отвечал, что поезд проедет лишь там, где проложен путь"?
ViciousCircle,
Это контроллер
|
|
|
|
|
|
babol
[12]
24.09.2018
+1
Бронетепловоз на базе ТГК-4 выполнен похоже. Я о таком локомотиве никогда не слышал.
|
|
|
|
|
вуглускр
[публикатор]
25.09.2018
+1
Это контроллер
babol,
Сударь, Вы ознакомились с публикацией № 1390434? Оцените её по достоинству, и эту, кстати, тоже...
|
|
|
|
|
|
babol
[12]
25.09.2018
+2
Сударь, Вы ознакомились с публикацией № 1390434? Оцените её по достоинству, и эту, кстати, тоже...
вуглускр,
Виноват-с ваше благородие. Заболтался.
|
|
|
|
|
woodenfrog
[12]
21.03.2021
+1
1. Истребляем лес, как будто не нам здесь жить. На востоке гонят древесину в Китай, у нас, на северо-западе, в Скандинавию. А потом у них мебель втритридорога покупаем.
|
|
|
|
|
Aleks33
[12]
22.03.2021
+0
1. Истребляем лес, как будто не нам здесь жить. На востоке гонят древесину в Китай, у нас, на северо-западе, в Скандинавию. А потом у них мебель втритридорога покупаем.
woodenfrog,
У нас тоже лес пилят по черному!Скоро за грибами ходить некуда будет!
|
|
|
|
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1390781
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1390781
Последние просмотры
Написать нам
