Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
ИНФОРМАЦИЯ ПОКАЗУХИ | |
|
Остановись, мгновение! Ты – история. Интересные исторические и ретро фотографии. 84 часть.
Выложено 07 декабря 2018
10.8 (55) 
1502
интересные, история, легенда, люди, мгновения, прошлое, путешествия, ретро, ссср, фото
[ теги сайта ]
[ теги сайта ]
«Глаза — зеркало души. Только бы мухи не узнали об этом», – Станислав Ежи Лец.
«БелАЗы» на комбинате "Апатит", 1974 г.
Забойщики перед сменой. Донбасс, 1961 г. Фото: Николай Козловский.
Сэр Тим Бёрнс-Ли и созданный им первый в мире веб-сайт, 1991 г.
Коллекционер с моделями автомобилей, 1968 год. Фото: Борис Ушмайкин.
Рыбаки, Ленинград, 1983 г.
Заднеколесный пароход "Алабама", Романов-Борисоглебск, 1890 г. Прямо как в песне "Америка России подарила пароход"!
Развлечение мальчишек в районе Солнцево, Москва, 1 июля 1991 года. Фото: Игорь Зотин.
Сочи. На переднем плане старое здание вокзала, за ним идёт строительство нового, 1951 г.
Партизаны взрывают мост, Белоруссия, 1943 г.
Спуск на воду воссозданного фрегата "Штандарт" в Санкт-Петербурге 4 сентября 1999 года.
Реклама электробритв в СССР, 1960-е.
Женские топ-лесс группы – явление 1970-х.
Спонтанная фотосессия на пляже во время Каннского кинофестиваля, 1964 г.
Подготовка к полуденному выстрелу на Нарышкином бастионе, 1924. Фотография из архива ЦГА КФФД.
Поющие фонтаны, Сочи. Фото: Игорь Зотин и Валентин Кожевников. Фотохроника ТАСС, 1987 г.
Новый уникальный троллейбус-аквариум, Москва, 1955 г.
Деревенская семья у телевизора, СССР, 1954 г.
Пляжный отдых, Уэльс, 1973 г.
За кулисами первого легального стриптиз-клуба в Лондоне, 1963 г.
ЭВМ ЕС-1022 в Китае, 1981 г.
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
вуглускр
[12]
07.12.2018
+5
Комментарий к фото № 16.
В 1954 году была восстановлена Всесоюзная сельскохозяйственная выставка (ВСХВ). На территории площадью 207 га. расположилось 383 здания и павильона. Для обслуживания выставки была построена троллейбусная линия длиной 9,5 км., имевшая в плане форму подковы и разворотные кольца по обе стороны от главного входа. По новой линии в летнее время курсировали троллейбусы нового маршрута «В». Первоначально здесь работали специальные троллейбусы МТБ-ВСХВ, сделанные на заводе имени Урицкого на базе модели МТБ-82Д - с несколько увеличенными окнами салона, дополнительными огоньками по бортам и литыми украшениями. Однако на выставке должны работать принципиально новые троллейбусы, разработка которых была поручена СВАРЗу. В 1955 году под руководством главного конструктора В. В. Строганова был создан новый троллейбус. Принципиально новые кузовные и дизайнерские решения поражали воображение. Новая машина получила окна из пластика, которые открывались «заезжая» под скосы крыши, тоже прозрачные. В салоне троллейбуса было установлено 32 сидячих места, при чём на задней площадке находился огромный диван. Поручней не было, ведь в троллейбусе ездили только сидя. |
|
|
|
|
Fabrikant
[10]
08.12.2018
+4
Чего-то 9-я у меня вызывает смутные сомнения: больно партизаны весёлые не по ситуации. И на стреме стоит в полный рост. Может и ошибаюсь.
|
|
|
|
|
|
SP349
[12]
08.12.2018
+2
Мне вот кажется, что на одиннадцатой бритва не электрическая, а механическая, с пружинным заводом, из них потом народные умельцы еще машинки для набивки татуировок делали...
|
|
|
|
|
|
Fabrikant
[10]
08.12.2018
+0
Мне вот кажется, что на одиннадцатой бритва не электрическая, а механическая, с пружинным заводом, из них потом народные умельцы еще машинки для набивки татуировок делали...
SP349,
Не кажется, а точно. У меня такая была, от дядьки в наследство досталась. Ни хрена не брила, только щипалась, как падла.
|
|
|
|
|
Bezd
[12]
09.12.2018
+2
Комментарий к фото № 16.
В 1954 году была восстановлена Всесоюзная сельскохозяйственная выставка (ВСХВ). На территории площадью 207 га. расположилось 383 здания и павильона. Для обслуживания выставки была построена троллейбусная линия длиной 9,5 км., имевшая в плане форму подковы и разворотные кольца по обе стороны от главного входа. По новой линии в летнее время курсировали троллейбусы нового маршрута «В». Первоначально здесь работали специальные троллейбусы МТБ-ВСХВ, сделанные на заводе имени Урицкого на базе модели МТБ-82Д - с несколько увеличенными окнами салона, дополнительными огоньками по бортам и литыми украшениями. Однако на выставке должны работать принципиально новые троллейбусы, разработка которых была поручена СВАРЗу.
В 1955 году под руководством главного конструктора В. В. Строганова был создан новый троллейбус. Принципиально новые кузовные и дизайнерские решения поражали воображение. Новая машина получила окна из пластика, которые открывались «заезжая» под скосы крыши, тоже прозрачные. В салоне троллейбуса было установлено 32 сидячих места, при чём на задней площадке находился огромный диван. Поручней не было, ведь в троллейбусе ездили только сидя.
вуглускр,
Хороший троллейбус, для господ-пассажиров 
|
|
|
|
|
|
СтаХ 61
[12]
09.12.2018
+1
Чего-то 9-я у меня вызывает смутные сомнения: больно партизаны весёлые не по ситуации. И на стреме стоит в полный рост. Может и ошибаюсь.
Fabrikant,
Это или постановка, или тренировка диверсионной группы.
|
|
|
|
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Еще...
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1396930
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1396930
Последние просмотры
Написать нам
