"Тигр" - гроза для всех танков до 43-го

Где я нахожусь?
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru :
	Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут; Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала; Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное; Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;

"Тигр" - гроза для всех танков до 43-го Попытаться подобрать серию (одинаковое название и разные цифры в конце) к этой публикации

Выложено 22 Мая 2011

Картинки > Автомобили

>50

Прислал(a): Dombrowsky

93
Список публикаций

теги у этой публикации не заданы [все теги сайта]

Серийное производство было налажено в 1942 году. Экипаж танка состоял из 5 человек.
Главным вооружением была 88мм пушка (скорострельность составляла восемь выстрелов в минуту). Моторы «Майбах» HL210P45 и HL230P45 имели по четыре карбюратора. Максимальная мощность 700 л. с. (515 кВт) при 3000 об/мин. Топливные баки — 530 литров.
Скорость по шоссе, км/ч 38
Запас хода по шоссе, км 100
Боевая масса, т 56,9
Благодаря хорошему вооружению "тигр" мог поражать свою цель до 2000м и сам из-за хорошего бронирования выдерживать атаки других танков.
Что касается проходимости, немецкие танкисты отмечали, что зимой в России набившаяся между катками грязь за ночь замерзала и лишала Тигров способности двигаться. При этом выбивание грязи из междукаткового пространства было невозможным из-за особенностей устройства ходовой части машины. Приходилось разводить костры по всей длине гусениц, чтобы отогреть грязь. Попытки преодолеть сопротивление замерзшей грязи обычно приводило к выходу из строя коробки передач.
С марта 1944 появилась модификация "Тигр 2" или "Королевский тигр".
Всего было построено 1843 танка обеих модификаций (Тигр и Королеский Тигр).
Если верить дневникам боевых действий 501-го эсэсовского батальона тяжелых танков, входившего в состав 1-й танковой дивизии СС "Лейбштандарт Адольф Гитлер", то в период немецкого контрнаступления под Будапештом 20 марта 1945, один Королевский Тигр уничтожил пятнадцать советских танков под городом Вальпарота, а на следующий день, этот самый единственный Королевский Тигр, поддержанный двумя Пантерами, уничтожил еще семнадцать советских танков.
Не смотря на огневую мощь из-за низкой проходимости танки не справлялись с боевой задачей. Экипажам приходилось самим взрывать танки, оставляя их на поле боя и выходить из окружения пешком, так и не остановив наплыв "шустрых" 34-ок.

Этот checkbox служит для того чтобы отметить
несколько фото в публикации (если например понравились только
2 фото из 20). Используется в:
- добавить в заметки
- послать другу по e-mail


1▲

		Тигр, 1944 в северной франции

2▲

		Хорошо видна толщина брони и вырез под бинокулярную оптику

3▲

		Вмятина от русской гранаты.

4▲

		Тигры весна 1944 в северной франции

5▲

		Фото из немецкой пропаганды

6▲

		Пополнение боекомплекта

7▲

		Чтобы заменить внутренние катки - нужно было снять 13 внешних!

8▲

		Сборка корпусов на заводе.

9▲

		Дивизия Рейх - три полоски справа означают операция Цитадель

10▲

		Застрявший Тигр

11▲

		Королевский Тигр

12▲

		Тигр в Бовингтонском музее на юго-западе Англии в африканской окраске

13▲

Понравилось? Поделись с друзьями:

Комментарии пользователей (

Добавить комментарий к публикации )

yar [12] 22.05.2011 14:47 Пожаловаться За комментарий:

на третей фото..не Хью Лори(Доктор Хаус

>50

ixtian [12] 23.05.2011 01:46 Пожаловаться За комментарий:

Всё интересно. Только раздел "картинки автомобили" непонятен.

>50

ixtian [12] 23.05.2011 01:55 Пожаловаться За комментарий:

Все интересно. Только почему раздел - картинки автомобили? Хоть немцы дисциплинированы и педантичны, но при загрузке боекомплекта подают снаряд неправильно (фото 6) Надо подавать капсюлем вверх - головной частью вниз.

>50

Корвин [10] 23.05.2011 06:04 Пожаловаться За комментарий:

К фото 12 - Бовингтон находится не в Африке, а на юге Англии. Посмотреть можно хотя бы в Вики (англоязычная по названию Bovington)

cnjgfhtd 23.05.2011 15:22 Пожаловаться За комментарий:

В музее под открытым небом на Волоколамском шоссе был один тигр. Губернатор Саратовской области попросил его для демонстрации у себя в области. Тигр так и не вернулся. Следы затерялись. Сколько заплатили Громову и заплатили ли вообще - неизвестно. Но факт остается фактом. Исторический раритет исчез.

-1

Radeon [9] 24.05.2011 14:35 Пожаловаться За комментарий:

cnjgfhtd: В музее под открытым небом на Волоколамском шоссе был один тигр. Губернатор Саратовской области попросил его для демонстрации у себя в области. Тигр так и не вернулся. Следы затерялись. Сколько заплатили Громову и заплатили ли вообще - неизвестно. Но факт остается фактом. Исторический раритет исчез.
Вся переписка

Всю жизнь мечтал...а можно поподробнее? Что за история такая?

YRRI158 [12] 30.08.2011 14:00 Пожаловаться За комментарий:

Да у нас в Саратове стоял тигр от Громова он потребовал вернуть.Денег на перевозку никто не давал.Но потом танк пропал и вместо него стоит какая-то самоходка

-1

Radeon [9] 02.09.2011 12:21 Пожаловаться За комментарий:

YRRI158: Да у нас в Саратове стоял тигр от Громова он потребовал вернуть.Денег на перевозку никто не давал.Но потом танк пропал и вместо него стоит какая-то самоходка

Вся переписка

Вот как! А в новостных лентах чего-то ни слова не нашел. Все-таки такая техника раритетная на перечет должна быть. Да и деньги на его перевозку я бы точно нашел...к себе на дачу ))

>50

вед [12] 23.01.2013 23:54 Пожаловаться За комментарий:

Отличная публикация, спасибо! Жаль, раньше ее не видел, нашел только по ссылке в комментариях к публе многоуважаемого HUBE! будет продолжение? очень хотелось бы и про наши танки и САУ, в особенности, про ЗВЕРОБОЙ, успешно громивший "кошек"! Слава Русскому Оружию!

alex.sp74 [10] 21.01.2014 12:05 Пожаловаться За комментарий:

Нихера себе расход топлива- 540л/100км!!!

Alex1206ss 21.01.2014 13:48 Пожаловаться За комментарий:

alex.sp74: Нихера себе расход топлива- 540л/100км!!!

Вся переписка

у Т-72 до 760 л/100 км, не удивляет?

Дмитрий [8] 21.01.2014 15:59 Пожаловаться За комментарий:

Красивый танк...

>50

мук13 [12] 21.01.2014 17:17 Пожаловаться За комментарий:

Alex1206ss: у Т-72 до 760 л/100 км, не удивляет?
Вся переписка

Т-72Б
Расход топлива на 100 км
По грунтовой дороге л, 260…450
По дороге с твердым покрытием л, 240
Емкость баков л 1200
(Ёмкость внутренних баков составляет 705 л, тогда как наружных — 495 л. Помимо них, к топливной системе могут подключаться две дополнительные бочки, закрепляемые на корме танка, общим объёмом 400 или 500 л в зависимости от объёма бочки. )

-1

pres [12] 21.01.2014 18:47 Пожаловаться За комментарий:

alex.sp74: Нихера себе расход топлива- 540л/100км!!!

Вся переписка

Зато без "пробок"

-1

pres [12] 21.01.2014 18:48 Пожаловаться За комментарий:

Дмитрий: Красивый танк...
Вся переписка

Ага квадратный дизайн, как и Глентваген, дизайнер в детстве играл "Тигром" )))

-1

pres [12] 21.01.2014 18:50 Пожаловаться За комментарий:

Классная публа. Автор спасибо )

>50

heikoie [12] 21.01.2014 21:01 Пожаловаться За комментарий:

Прекрасная и грамотная публикация! Не соглашусь лишь в одном, любой танк проехав по мокрой грязи ходовая в мороз застынет если не очистить с вечера. Знаю из личного опыта. полигон Тарское Владикавказ 1976 год. ночь вождение по грязи утром все танки вмерзли в ходовую и это НЕ СИБИРЬ! Танки Т 54. Где катки мама не горюй не игрушечные!!

ptsr111 21.01.2014 22:57 Пожаловаться За комментарий:

ixtian: Всё интересно. Только раздел "картинки автомобили" непонятен.
Вся переписка

Это такой тонкий юмор. Конструктор Тигра - Фердинанд Порше, значит Тигр - относится к марке Порше

>50

joe63 [12] 21.01.2014 23:52 Пожаловаться За комментарий:

Не испытываю ни малейшей нежности к бывшим врагам, но нельзя отрицать очевидное. "Тигр" несмотря на некоторые недостатки - машина великолепная. Их было произведено меньше 1400 штук и еще пятьсот с чем-то "королевских", и в таком мизерном количестве эти танки сумели стать серьезнейшим фактором на обоих фронтах. Тридцатьчетверок, насколько я помню, только за годы войны было произведено тысяч пятьдесят. Я еще успел поговорить с нашими танкистами и артиллеристами времен Великой Отечественной, так у них при упоминании "тигров" лица менялись, и говорили они не о недостатках машины, а все больше о том, какой ужас она вселяла.

>50

вед [12] 22.01.2014 22:35 Пожаловаться За комментарий:

joe63: Не испытываю ни малейшей нежности к бывшим врагам, но нельзя отрицать очевидное. "Тигр" несмотря на некоторые недостатки - машина великолепная. Их было произведено меньше 1400 штук и еще пятьсот с чем-то "королевских", и в таком мизерном количестве эти танки сумели стать серьезнейшим фактором на обоих фронтах. Тридцатьчетверок, насколько я помню, только за годы войны было произведено тысяч пятьдесят. Я еще успел поговорить с нашими танкистами и артиллеристами времен Великой Отечественной, так у них при упоминании "тигров" лица менялись, и говорили они не о недостатках машины, а все больше о том, какой ужас она вселяла.
Вся переписка

Тридцатьчетверку и Т-шесть Тигр, равно как и "королевский" равнять точно не стоит, это разные классы танков, хотя Т-34-85 с момента появления на фронтах стал по дальнобойности и бронепробиваемости тягаться с Тигром почти на равных. ИС-2, а затем и ИС-3 - с ними равняйте ТТХ и фактические боевые характеристики, хотя к моменту выхода в серию ИС-3 оставшиеся Тигры тихо догорали в разных частях Европы и плавились в металлолом - страну нужно было отстраивать.

>50

joe63 [12] 23.01.2014 00:13 Пожаловаться За комментарий:

вед: Тридцатьчетверку и Т-шесть Тигр, равно как и "королевский" равнять точно не стоит, это разные классы танков, хотя Т-34-85 с момента появления на фронтах стал по дальнобойности и бронепробиваемости тягаться с Тигром почти на равных. ИС-2, а затем и ИС-3 - с ними равняйте ТТХ и фактические боевые характеристики, хотя к моменту выхода в серию ИС-3 оставшиеся Тигры тихо догорали в разных частях Европы и плавились в металлолом - страну нужно было отстраивать.
Вся переписка

Классы разные, кто же спорит? Я только говорил о том, какой эффект произвели "тигры", хотя их было так мало. ИС-3 повоевать не успел, так что его сюда подтаскивать, думаю, не стоит. ИС-2? Машина великолепная, но со своими недостатками. Пушка с раздельным заряжанием имела такую низкую скорострельность, что эти танки практически никогда не успевали за бой расстрелять свой мизерный боезапас (кажется, 28 снарядов). У "тигра" он был где-то раза в три больше. По бронепробиваемости 88-мм орудие "тигра", как ни странно, практически не уступало 122-мм пушке ИС-2, а орудие "королевского тигра" далеко ее превосходило. Оптика на немецких танках была в разы лучше, а скорострельность их пушек давала в дуэлях ощутимое преимущество, ведь с первого выстрела попадают не так часто.

Альтернативные названия публикации ( Добавить свою версию названия для этой публикации

Я придумал более подходящее название к этой публикации)

Жалобы ( Добавить жалобу на публикацию

Сообщить о нарушениях правил в этой публикации)

12!

Pokazuha.ru
часто смотрят

СИСЬКИ ЕСТЬ и ЭТО ЧЕСТЬ !!! Ну а жопа не беда, р...

Pokazuha.ru
часто смотрят

Невесты-шалунишки))

Pokazuha.ru
часто смотрят

У девушек без излишних предубеждений и комплексов ...

Pokazuha.ru
часто смотрят

ТАКАЯ домашняя ДЕВУШКА показала на ДИВАНЧИКЕ :-)...

Еще...

Понравилось? Поделись с друзьями:

12! с изюминкой

12 шедевр

11 гениально

10 великолепно

9 отлично

8 очень хорошо

7 хорошо

6 неплохо

5 никак

4 плохо

3 очень плохо

2 отвратительно

1 хуже некуда

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка: http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1027802
HTML: <a href="http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1027802">"Тигр" - гроза для всех танков до 43-го </a>
ВВcode: [URL=http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1027802]"Тигр" - гроза для всех танков до 43-го [/URL]

РЕДАКТИРОВАНИЕ названия,содержания, подписей к картинкам

Перейти на мобильную версию сайта